Në mbrëmjen e orës 9 lokale, negociatat e zhvilluara nga shërbimi i ndërmjetësimit ACAS për të shmangur një grevë në portin Felixstone, porti më i madh i kontejnerëve në Britani, u ndërprenë.Greva është e pashmangshme dhe porti po përballet me mbyllje.Kjo lëvizje nuk do të ndikojë vetëm në logjistikën dhe transportin në rajon, por do të ndikojë edhe në tregtinë ndërkombëtare detare në rajon.
Më 8, porti rriti pagat e dokerëve me 7% dhe pagoi 500 paund (606 dollarë amerikanë) në një shumë të madhe, por kjo u refuzua nga negociatorët e sindikatës së Bashkuar.
Para grevës 8-ditore të 21 gushtit, të dyja palët nuk kishin plan për të zhvilluar negociata të mëtejshme.Kompanitë e transportit detar kishin planifikuar të riprogramonin orarin e ankorimit të anijeve në port.Disa kompani transporti menduan të lejonin që anijet të mbërrinin paraprakisht për të shkarkuar mallrat e importuara nga Britania.
Sapo Maersk, një kompani transporti, lëshoi një paralajmërim për grevë, pritet që ai të shkaktojë vonesa serioze të operimit.Për urgjencën aktuale, Maersk do të marrë masa specifike dhe po përfundon planin e parandalimit.
Më 9 shtator, të dyja palët lëshuan një deklaratë kontradiktore.Autoriteti Portual tha se “sindikata hodhi poshtë propozimin e portit për të negociuar sërish”, ndërsa sindikata tha se “dera për negociata të mëtejshme është ende e hapur”.
Që nga prishja e negociatave, autoriteti portual me qendër në felixsto e konsideron grevën të pashmangshme, por vë në dyshim nëse dokerët janë të gatshëm të zgjidhin mosmarrëveshjen afatgjatë të punës.
Koha e postimit: Gusht-15-2022