Maersk njofton blerjen e re!Forcimi i kapacitetit të shërbimit logjistik të projektit

Më 5 gusht, Maersk njoftoi në faqen e saj zyrtare se kishte arritur një marrëveshje për të blerë Martin bencher group, një kompani logjistike e projektit me seli në Danimarkë.Vlera e ndërmarrjes së transaksionit është 61 milionë dollarë amerikanë.

Maersk tha se për projektet me komponentë komplekse të shkallës së veçantë që kërkojnë zgjidhje të veçanta, transporti mund të jetë shumë kompleks.Martin Bencher ka konkurrencë të shkëlqyer në fushën e logjistikës së projektit të transportit jo kontejner.

Sipas Maersk, Martin Bencher u themelua në vitin 1997, me seli në Aarhus, Danimarkë dhe operon në rajone të mëdha të botës.Është një furnizues i lehtë i logjistikës së aseteve që fokusohet në logjistikën e projektit.Ajo ka 31 zyra dhe afro 170 punonjës në 23 vende/rajone.Kompetenca thelbësore e kompanisë është të ofrojë zgjidhje logjistike të projektit nga fundi në fund për klientët globalë.Përparësitë konkurruese të kompanisë përfshijnë ekspertizë të thellë në industri, performancë të mirë, bashkëpunim afatgjatë me palët e interesuara dhe aftësi të forta profesionale.

图片3

Project logistics është një shërbim profesional në industrinë globale të logjistikës.Ai kombinon aftësitë tradicionale të mallrave dhe transportit me aftësitë dhe aftësitë unike të kërkuara për planifikimin e projektit, inxhinierinë e transportit, prokurimin, shëndetin dhe sigurinë, sigurinë, pajtueshmërinë me mjedisin dhe cilësinë, dhe menaxhimin e kontratave dhe furnizuesve.Ai mbulon kombinimin e dizajnit të zgjidhjeve, transportit të mallrave speciale dhe shërbimeve të menaxhimit të projektit, duke përfshirë planifikimin e detajuar, koordinimin dhe renditjen e transportit nga fundi në fund nga furnizuesit në destinacione, për të siguruar që të gjitha mallrat takohen dhe mbërrijnë në kohë.

图片4

Karsten kildahl, drejtor menaxhues i Maersk Europe, theksoi: "Martin bencher do të jetë shumë i përshtatshëm për Maersk dhe strategjinë tonë integruese dhe mund të përmirësojë aftësinë e Maersk për të ofruar shërbime logjistike të projektit për klientët globalë. Kur Martin Bencher t'i bashkohet Maersk, ne do të jemi në gjendje për të ofruar performancë shumë të besueshme, të mirë dhe për t'i kushtuar vëmendje të madhe shëndetit, sigurisë, sigurisë dhe mjedisit (HSSE) Shërbimet e logjistikës së projektit Përveç mbështetjes së nevojave logjistike të projektit të klientëve ekzistues, ne gjithashtu mund të ofrojmë shërbime më gjithëpërfshirëse për klientët në një fushë më të gjerë gamën e industrive."

Përveç blerjes së Martin Bencher, Maersk lançoi gjithashtu një produkt të ri - logjistikën e projektit Maersk.Kjo do të forcojë shërbimet logjistike ekzistuese të projektit Maersk dhe do të ofrojë shërbime profesionale për industrinë globale të logjistikës.

Shërbime të tilla kërkojnë aftësi të menaxhimit të transportit dhe ekspertizë të thellë teknike në elementë specifikë të zinxhirit të furnizimit, të tilla si trajtimi i ngarkesave të mëdha dhe speciale të ngritjes, kryerja e vëzhgimeve rrugore, rregullimi i planeve të dorëzimit dhe pajisja e pajisjeve të shkarkimit dhe montimit në vend.

图片5

Logjistika e projektit nuk është e panjohur për Maersk.Në Evropë dhe Amerikën e Veriut, logjistika e projektit Maersk ka një konkurrencë të caktuar.Për të zhvilluar më tej dhe për t'u ofruar klientëve produkte dhe shërbime më të pjekura, biznesi ekzistues do të integrohet në një produkt global, nga i cili do të përfitojnë më shumë klientët.

Maersk beson se një zgjidhje e fortë logjistike e projektit është një faktor kyç për të përmbushur nevojat logjistike të klientëve.Industritë që kërkojnë shërbime logjistike të projektit përfshijnë energjinë e rinovueshme, pulpë dhe letër, prodhimin e energjisë, minierat, automobilat, ndihmën dhe ndihmën, logjistikën e kontratës qeveritare dhe prodhimin industrial.

Blerja duhet të miratohet nga autoritetet rregullatore përkatëse dhe transaksioni do të përfundojë pasi të merret miratimi përkatës (parashikohet të jetë në fund të vitit 2022 ose në tremujorin e parë të 2023).Deri në fund të transaksionit, Maersk dhe Martin Bencher ishin ende dy kompani të pavarura.Biznesi i tyre do të vazhdojë të funksionojë si zakonisht pa prekur punonjësit, klientët apo furnitorët.


Koha e postimit: Gusht-15-2022