Së pari: Citat
Në procesin e tregtisë ndërkombëtare, hapi i parë është kërkimi dhe kuotimi i produkteve.Ndër to, kuotimi për produktet e eksportit përfshin kryesisht: notën e cilësisë së produktit, specifikimin dhe modelin e produktit, nëse produkti ka kërkesa të veçanta për paketim, sasinë e produktit të blerë, kërkesën për kohën e dorëzimit, mënyrën e transportit të produktit, materialin e produktin etj.Kuotimet më të përdorura janë: dorëzimi FOB në bord, kosto CNF plus ngarkesë, kosto CIF, sigurim plus transport, etj.
E dyta: Rendit
Pasi të dy palët e tregtisë arrijnë një qëllim për kuotimin, ndërmarrja e blerësit vendos zyrtarisht një porosi dhe negocion me ndërmarrjen e shitësit për disa çështje të lidhura.Në procesin e nënshkrimit të "Kontratës së Blerjes", kryesisht negocioni emrin e produktit, specifikimet, sasinë, çmimin, paketimin, vendin e origjinës, periudhën e dërgesës, kushtet e pagesës, mënyrat e shlyerjes, pretendimet, arbitrazhin, etj., dhe negocioni marrëveshjen e arritur. pas negociatave.Shkruani në kontratën e blerjes.Kjo shënon fillimin zyrtar të biznesit të eksportit.Në kushte normale, nënshkrimi i kontratës së blerjes në dy kopje do të jetë efektiv me vulën zyrtare të shoqërisë të vulosur nga të dyja palët dhe secila palë do të mbajë një kopje.
Së treti: Mënyra e pagesës
Ekzistojnë tre mënyra të zakonshme të pagesave ndërkombëtare, përkatësisht pagesa e letrës së kredisë, pagesa TT dhe pagesa direkte.
1. Pagesa me letre krediti
Letër kreditë ndahen në dy lloje: akreditivë të zhveshur dhe letra kreditore dokumentare.Kredia dokumentare i referohet letrës së kredisë me dokumentet e specifikuara, dhe letra e kreditit pa asnjë dokument quhet letra kreditore e zhveshur.E thënë thjesht, një letër kredie është një dokument garancie që garanton rikuperimin e pagesës për mallrat nga eksportuesi.Ju lutemi vini re se periudha e dërgesës për mallrat e eksportit duhet të jetë brenda periudhës së vlefshmërisë së L/C dhe periudha e paraqitjes së L/C duhet të dorëzohet jo më vonë se data e vlefshmërisë së L/C.Në tregtinë ndërkombëtare, letra e kredisë përdoret si mënyrë pagese dhe data e lëshimit të letrës së kredisë duhet të jetë e qartë, e qartë dhe e plotë.
2. Mënyra e pagesës TT
Mënyra e pagesës TT shlyhet në para në valutë.Klienti juaj do t'i dërgojë paratë në llogarinë bankare të këmbimit valutor të caktuar nga kompania juaj.Ju mund të kërkoni dërgesën brenda një periudhe të caktuar kohore pas mbërritjes së mallit.
3. Mënyra e pagesës direkte
I referohet pagesës së dërgesës direkte ndërmjet blerësit dhe shitësit.
Së katërti: çorape
Stoku luan një rol të rëndësishëm në të gjithë procesin tregtar dhe duhet të zbatohet një nga një në përputhje me kontratën.Përmbajtja kryesore e kontrollit për çorape është si më poshtë:
1. Cilësia dhe specifikimet e mallrave duhet të verifikohen sipas kërkesave të kontratës.
2. Sasia e mallrave: sigurohet që kërkesat sasiore të kontratës ose letrës së kredisë janë përmbushur.
3. Koha e përgatitjes: sipas parashikimeve të letrës së kredisë, e kombinuar me rregullimin e orarit të transportit, për të lehtësuar lidhjen e dërgesave dhe mallrave.
Së pesti: Paketimi
Forma e paketimit mund të zgjidhet sipas mallrave të ndryshëm (si p.sh.: kartoni, kuti druri, qese e endur, etj.).Forma të ndryshme paketimi kanë kërkesa të ndryshme paketimi.
1. Standardet e përgjithshme të paketimit të eksportit: ambalazhimi sipas standardeve të përgjithshme për eksportet tregtare.
2. Standardet speciale të paketimit të eksportit: mallrat e eksportit paketohen sipas kërkesave të veçanta të klientëve.
3. Shenjat e paketimit dhe transportit (shenjat e transportit) të mallrave duhet të kontrollohen dhe verifikohen me kujdes që ato të jenë në përputhje me dispozitat e letrës së kreditit.
Së gjashti: Procedurat e zhdoganimit
Procedurat e zhdoganimit janë jashtëzakonisht të vështira dhe jashtëzakonisht të rëndësishme.Nëse zhdoganimi nuk është i qetë, transaksioni nuk mund të kryhet.
1. Mallrave të eksportit që i nënshtrohen inspektimit ligjor u lëshohet një certifikatë e inspektimit të mallit të eksportit.Aktualisht, puna e inspektimit të mallrave të importit dhe eksportit të vendit tim përfshin kryesisht katër lidhje:
(1) Pranimi i kërkesës për inspektim: Kërkesa për inspektim i referohet aplikimit të personit për marrëdhënie të tregtisë së jashtme në agjencinë e inspektimit të mallrave për inspektim.
(2) Marrja e mostrave: Pasi agjencia e inspektimit të mallrave të pranojë kërkesën për inspektim, ajo do të dërgojë menjëherë personelin në vendin e magazinimit për inspektim dhe vlerësim në vend.
(3) Inspektimi: Pasi agjencia e inspektimit të mallrave pranon kërkesën për inspektim, studion me kujdes artikujt e inspektimit të deklaruar dhe përcakton përmbajtjen e inspektimit.Dhe rishikoni me kujdes rregulloret e kontratës (letër krediti) për cilësinë, specifikimet, paketimin, sqaroni bazën për inspektim dhe përcaktoni standardet dhe metodat e inspektimit.(Metodat e inspektimit përfshijnë inspektimin e marrjes së mostrave, inspektimin e analizës instrumentale; inspektimin fizik; inspektimin ndijor; inspektimin mikrobial, etj.)
(4) Lëshimi i certifikatave: Për sa i përket eksportit, të gjitha mallrat e eksportit të listuara në [Tabela e tipit] do të lëshojnë një shënim lëshimi pasi të kenë kaluar inspektimin nga agjencia e inspektimit të mallrave (ose të vendosin një vulë lëshimi në formularin e deklaratës së mallrave të eksportit për ta zëvendësuar fletën e lëshimit).
2. Personeli profesional me certifikata të deklarimit doganor duhet të shkojë në doganë me tekste si lista e paketimit, faturë, prokurë e deklaratës doganore, formulari i verifikimit të shlyerjes së valutës së eksportit, kopje e kontratës së mallrave të eksportit, certifikata e inspektimit të mallit të eksportit dhe tekste të tjera.
(1) Lista e paketimit: detajet e paketimit të produkteve të eksportit të ofruara nga eksportuesi.
(2) Fatura: Certifikata e produktit të eksportit e dhënë nga eksportuesi.
(3) Autorizimi i Deklaratës Doganore (Elektronike): Një vërtetim që një njësi ose individ pa aftësi për të deklaruar doganën i beson një ndërmjetësi doganor të deklarojë doganën.
(4) Formulari i verifikimit të eksportit: Aplikohet nga njësia eksportuese në zyrën e këmbimit valutor, i cili i referohet një dokumenti që njësia me kapacitet eksporti merr zbritjen e taksës së eksportit.
(5) Certifikata e inspektimit të mallrave: e marrë pas kalimit të inspektimit të departamentit të inspektimit hyrje-dalje dhe karantinës ose agjencisë së caktuar të tij të inspektimit, është emri i përgjithshëm për certifikatat e ndryshme të inspektimit të mallrave të importit dhe eksportit, certifikatat e vlerësimit dhe certifikatat e tjera.Është një dokument i vlefshëm me bazë ligjore për të gjitha palët e përfshira në tregtinë e jashtme për të përmbushur detyrimet e tyre kontraktuale, për të trajtuar mosmarrëveshjet e kërkesave, për të negociuar dhe arbitruar dhe për të paraqitur prova në padi.
E shtata: Dërgesa
Në procesin e ngarkimit të mallit, ju mund të vendosni mënyrën e ngarkimit sipas sasisë së mallit dhe të bëni sigurim sipas llojeve të sigurimit të specifikuara në Kontratën e Blerjes.Zgjidhni nga:
1. Enë e plotë
Llojet e kontejnerëve (të njohur edhe si kontejnerë):
(1) Sipas specifikimit dhe madhësisë:
Aktualisht, kontejnerët e thatë (DRYCONTAINER) që përdoren zakonisht ndërkombëtarisht janë:
Dimensioni i jashtëm është 20 këmbë X8 këmbë X8 këmbë 6 inç, referuar si enë 20 këmbë;
40 këmbë X8 këmbë X8 këmbë 6 inç, referuar si enë 40 këmbë;dhe më shumë të përdorura në vitet e fundit 40 këmbë X8 këmbë X9 këmbë 6 inç, referuar si enë 40 këmbë e lartë.
① enë me këmbë: vëllimi i brendshëm është 5,69 metra X 2,13 metra X 2,18 metra, pesha bruto e shpërndarjes është përgjithësisht 17,5 ton dhe vëllimi është 24-26 metra kub.
② Enë 40 këmbë: Vëllimi i brendshëm është 11.8 metra X 2.13 metra X 2.18 Pesha bruto e shpërndarjes është përgjithësisht 22 tonë, dhe vëllimi është 54 metra kub.
③ Enë e lartë 40 këmbë: vëllimi i brendshëm është 11.8 metra X 2.13 metra X 2.72 metra.Pesha bruto e shpërndarjes është përgjithësisht 22 ton, dhe vëllimi është 68 kub meters.
④ Enë 45 këmbë e lartë: vëllimi i brendshëm është: 13,58 metra X 2,34 metra X 2,71 metra, pesha bruto e mallrave është përgjithësisht 29 ton, dhe vëllimi është 86 metra kub.
⑤ enë me këmbë të hapur: vëllimi i brendshëm është 5,89 metra X 2,32 metra X 2,31 metra, pesha bruto e shpërndarjes është 20 ton dhe vëllimi është 31,5 metra kub.
⑥ Enë me majë të hapur 40 këmbë: vëllimi i brendshëm është 12,01 metra X 2,33 metra X 2,15 metra, pesha bruto e shpërndarjes është 30,4 ton dhe vëllimi është 65 metra kub.
⑦ enë me fund të sheshtë: vëllimi i brendshëm është 5,85 metra X 2,23 metra X 2,15 metra, pesha e shpërndarjes bruto është 23 ton dhe vëllimi është 28 metra kub.
⑧ Enë me fund të sheshtë 40 këmbë: vëllimi i brendshëm është 12,05 metra X 2,12 metra X 1,96 metra, pesha bruto e shpërndarjes është 36 ton dhe vëllimi është 50 metra kub.
(2) Sipas materialeve të prodhimit të kutisë: ka kontejnerë aliazh alumini, kontejnerë me pllaka çeliku, kontejnerë prej fibrash dhe kontejnerë plastike të përforcuar me fibra qelqi.
(3) Sipas qëllimit: ka kontejnerë të thatë;enë frigoriferike (REEFER CONTAINER);kontejnerë për varjen e rrobave (KANË HANGER DRESS CONTAINER);kontejnerë të hapur (OPENTOP CONTAINER);kontejnerë me kornizë (FAT RACK CONTAINER);kontejnerët e tankeve (TANK CONTAINER) .
2. Kontejnerë të montuar
Për kontejnerët e montuar, ngarkesa në përgjithësi llogaritet sipas vëllimit dhe peshës së mallrave të eksportuara.
E teta: sigurimi i transportit
Zakonisht të dyja palët kanë rënë dakord paraprakisht për çështjet përkatëse të sigurimit të transportit në nënshkrimin e “Kontratës së Blerjes”.Sigurimet e zakonshme përfshijnë sigurimin e transportit të mallrave oqeanike, sigurimin e transportit të postës tokësore dhe ajrore, etj. Midis tyre, kategoritë e sigurimit të mbuluara nga klauzolat e sigurimit të ngarkesave të transportit oqean ndahen në dy kategori: kategoritë e sigurimit bazë dhe kategoritë shtesë të sigurimit:
(1) Ekzistojnë tre sigurime bazë: Pa pagesë nga Paricular Average-FPA, WPA (With Average or With Special Average-WA or WPA) dhe All Risk-AR Fusha e përgjegjësisë së Ping An Insurance përfshin: humbjen totale të ngarkesave të shkaktuara nga fatkeqësitë natyrore në det;humbja e përgjithshme e ngarkesës gjatë ngarkimit, shkarkimit dhe transportit;kostot e sakrificës, ndarjes dhe shpëtimit të shkaktuara nga mesatarja e përgjithshme;Humbja totale dhe e pjesshme e ngarkesave të shkaktuara nga përplasja, përmbytja, shpërthimi.Sigurimi i dëmeve nga uji është një nga rreziqet bazë të sigurimit të transportit detar.Sipas kushteve të sigurimit të Shoqërisë Popullore të Sigurimeve të Kinës, përveç rreziqeve të listuara në Ping An Insurance, sfera e përgjegjësisë së saj mbart edhe rreziqet e fatkeqësive natyrore si moti i keq, rrufetë, cunami dhe përmbytjet.Mbulimi i të gjitha rreziqeve është i barabartë me shumën e WPA dhe sigurimit të përgjithshëm shtesë.
(2) Sigurimi shtesë: Ekzistojnë dy lloje të sigurimit shtesë: sigurimi i përgjithshëm shtesë dhe sigurimi shtesë i veçantë.Sigurimet e përgjithshme shtesë përfshijnë sigurimin e vjedhjes dhe marrjes, sigurimin e ujit të freskët dhe shiut, sigurimin afatshkurtër, sigurimin e rrjedhjes, sigurimin e thyerjes, sigurimin e dëmtimit të grepave, sigurimin e kontaminimit të përzier, sigurimin e këputjes së paketave, sigurimin e mykut, sigurimin e lagështisë dhe nxehtësisë dhe erës .rreziku, etj. Rreziqet e veçanta shtesë përfshijnë rreziqet e luftës dhe rreziqet e goditjes.
E nënta: Fatura e ngarkesës
Fatura e ngarkesës është një dokument që përdoret nga importuesi për të marrë mallrat dhe për të shlyer valutën pasi eksportuesi ka përfunduar procedurat e zhdoganimit të eksportit dhe dogana e ka lëshuar atë.!
Fletëngarkesa e nënshkruar lëshohet sipas numrit të kopjeve të kërkuara nga letra e kreditit, përgjithësisht tre kopje.Eksportuesi ruan dy kopje për rimbursim tatimor dhe punë të tjera, dhe një kopje i dërgohet importuesit për procedurat e trajtimit siç është dorëzimi.
Kur transporton mallrat nga deti, importuesi duhet të mbajë faturën origjinale të ngarkesës, listën e paketimit dhe faturën për të marrë mallrat.(Eksportuesi duhet t'i dërgojë importuesit faturën origjinale, listën e paketimit dhe faturën.)
Për ngarkesat ajrore, mund të përdorni drejtpërdrejt faksin e faturës së ngarkesës, listën e paketimit dhe faturën për të marrë mallrat.
E dhjeta: Shlyerja e devizave
Pas dërgimit të mallrave të eksportit, kompania e importit dhe eksportit duhet të përgatisë saktë dokumentet (lista e paketimit, fatura, fatura e ngarkesës, certifikata e origjinës së eksportit, shlyerja e eksportit) dhe dokumente të tjera në përputhje me dispozitat e letrës së kreditit.Brenda periudhës së vlefshmërisë së dokumenteve të përcaktuara në L/C, dorëzoni dokumentet në bankë për procedurat e negocimit dhe shlyerjes.!
Përveç shlyerjes së këmbimit valutor me letër kredie, metodat e tjera të dërgesës së pagesës përfshijnë përgjithësisht transferimin telegrafik (TRANSFER TELEGRAFIK (T/T)), transferimin e faturave (DRAFT KËRKESA (D/D)), transferimin e postës (TRANSFERIMI I POSTËS (M. /T)), etj., Për shkak të zhvillimit të shpejtë të teknologjisë elektronike, transferta me tela përdoret kryesisht për dërgesa.(Në Kinë, eksporti i ndërmarrjeve gëzon politikën preferenciale të zbritjes së taksës së eksportit)
Medoc, një ofrues i shërbimeve logjistike ndërkombëtare të palëve të treta nga Kina, u themelua në vitin 2005 dhe me seli në Shenzhen, Kinë.Ekipi themelues ka mesatarisht më shumë se 10 vjet përvojë logjistike ndërkombëtare.
Që nga themelimi i tij, Medoc është përkushtuar të bëhet ofruesi i tyre i besueshëm i shërbimeve logjistike të integruara ndërkombëtare si për fabrikat kineze ashtu edhe për importuesit ndërkombëtarë për t'i ndihmuar ata të përfundojnë më mirë biznesin e tyre të tregtisë ndërkombëtare.
Shërbimet tona:
(1) Linja speciale Kinë-BE (derë më derë)
(2) Linja speciale Kinë-Azia Qendrore (derë më derë)
(3) Linja speciale Kinë - Lindja e Mesme (derë më derë)
(4) Linja speciale Kinë-Meksikë (derë më derë)
(5) Shërbimi i personalizuar i transportit
(6) Këshillimi i prokurimit në Kinë dhe shërbimet e agjencisë
Contact Us:Joyce.cheng@medoclog.com +86 15217297152
Koha e postimit: Korrik-06-2022